国内汽柴油价格即将出现2019年以来首个“四连跌”。

　　国际原油价格近来震荡下行，已回吐半年涨幅。受此影响，国内汽柴油价格即将出现2019年以来首个“四连跌”。

　　澎湃新闻从多家大宗商品资讯机构获悉，8月9日（周二）24时，成品油零售限价大概率将再迎下调。据金联创测算，截至8月8日，参考原油品种均价为99.38美元/桶，变化率为-1.64%，对应的国内汽、柴油零售价应下调110元/吨。受惯性影响，最终下调幅度大概在150元/吨左右。中宇资讯估算，本轮下调幅度为120元/吨。

　　澎湃新闻按110元/吨调整幅度测算，汽、柴油价格或将下调0.08元/升左右。这是继2018年底的“五连跌”之后，成品油价首次出现连续四次下调。

　　据澎湃新闻统计，2022年以来，国内成品油零售价已经历“十涨四跌”。涨跌互抵后，汽、柴油累计分别上涨1740元/吨、1675元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.37元、1.44元、1.42元。以油箱容量在50L的家用轿车为例，“四连跌”落实后，加满一箱92号汽油将较6月中下旬少花40多元。

　　按照现行成品油价格机制，国内成品油价格根据国际市场原油价格（成品油调价日前10个工作日的平均价格）变动，每10个工作日调整一次。本轮计价周期以来，国际原油期货价格呈现涨后回落走势。上周，多国制造业数据疲软引发需求担忧，美国原油和汽油库存意外增加、OPEC+决定增产以及市场担心全球经济衰退，推动国际油价下跌，但OPEC+产油国会议小幅增产对油价形成一定支撑。

　　截至8月8日收盘，纽约商品期货交易所9月交货的WTI原油期货上涨1.75美元，收于每桶90.76美元，涨幅为1.97%；伦敦洲际交易所布伦特10月交货的原油期货合约上涨1.73美元，收于每桶96.65美元，涨幅为1.82%。尽管当日收涨，但全球两大基准原油价格均已回落至半年前的价格水平。

　　金联创能源分析师王珊认为，后市来看，原油市场仍处于经济及需求双双衰减的预期当中，后期走势承压较大，预计新一轮变化率或仍以负向区间运行。